JR九州とのSDGsを見据えた共同プロジェクト。 九州の地を、駆け抜けた列車のパーツを捨てることなく、リメイクしてお届けします!! 現物をご覧になりたい方は、JR小倉駅上「ステーションホテル小倉」7階フロント横に一部商品を常設。また『北九州市』の【ふるさと納税返礼品】にも鞄やポーチ類の登録がされています。ぜひ、一度ご覧ください!!
電車の「要部検査」は4年毎もしくは「60万キロ走行時」のどちらか早い方。「全般検査」では8年毎の実施。この時に出る廃棄や交換パーツを、アップサイクルとして再生する「リメイク企画」です。ゴミを出さない、捨てないリサイクル企画に、一緒に参加しませんか?
九州の地を「雨の日も」「風の日も」走り続けた【実物の列車パーツ】を使用します。そのため一個一個の個体差が大きいものもありますが、それこそがこの商品の「味」だと思っています。愛着を持って使っていただける方々のもとへ、届けたいと願っております。どうぞよろしくお願い申し上げます。
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【WEB限定/特別価格】811系の日特別セット
¥8,110
【8月11日に売り出した限定企画】811系の日特別セット!! WEB販売のこり2セットのみとなりました。「この企画だけの特製/811系サコッシュ」+「811系Wポーチ」のセット。通常価格(2個の単純合計)よりも1,240円安く購入できます。
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【WEB限定/特別価格】813系の日特別セット
¥8,130
【WEB限定/特別価格】813系の日特別セット WEB販売5セットを受付いたします。「この企画だけの特製/813系サコッシュ」+「813系Wポーチ」のセット。通常価格(2個の単純合計)よりも1,210円安く購入できます。 ※限定品・ノベルティとも「なくなり次第」終了です。ご了承願います。
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揃えると「超CUTE!」ディスプレイ用スタンドクッション/813系のイメージ
¥1,980
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、※持ち手、切り返し部分など一部仕様がことなるものもございます。弊社にも入荷する生地(背もたれや座面など)により、柄や大きさが異なるため、用途として使用にあたり問題の無い形でお届けさせていただいております。何卒ご理解のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
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揃えると「超CUTE!」ディスプレイ用スタンドクッション/811系のイメージ
¥1,980
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での快速列車として開発され、1989年(平成元年)7月にデビューした811系のイメージモケットを使用。
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811系のイメージ:寒い日のおしゃれ用【イヤーモフ(耳あて)】
¥770
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での快速列車として開発され、1989年(平成元年)7月にデビューした811系車両のモケットをイメージ使用。
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813系のイメージ:寒い日のおしゃれ用【イヤーモフ(耳あて)】
¥770
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での快速列車として開発され、1989年(平成元年)7月にデビューした811系車両のモケットをイメージで使用。
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811系のイメージ:A4書類がすっぽり【トートバッグ(大)スタイルB】
¥9,900
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での快速列車として開発され、1989年(平成元年)7月にデビューした811系車両のモケットをイメージ使用。
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813系のイメージ:A4書類がすっぽり【トートバッグ(大)スタイルB】
¥9,900
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、お届けの色柄は「おまかせ」となりますこと、予めご了承願います。
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811系のイメージ:お出かけ用に【トートバッグ(小)スタイルB】
¥5,500
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での快速列車として開発され、1989年(平成元年)7月にデビューした811系車両のモケットをイメージで使用。
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813系のイメージ:お出かけ用に【トートバッグ(小)スタイルB】
¥5,500
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、お届けの色柄は「おまかせ」となりますこと、予めご了承願います。
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【限定】茶の813系のイメージ:お出かけに【トートバッグ(小)スタイルB】
¥5,500
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、お届けの色柄は「おまかせ」となりますこと、予めご了承願います。
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783系のイメージ:携帯やめがね入れに便利【ばね口サコッシュ】
¥4,400
特急ハウステンボス、みどり、きらめき号などで活躍した、783系モケットのイメージがおしゃれなサコッシュとして復活です(ひも/ストラップは付きません、お好きな素材で後付けされてください)。※色柄、パーツは一部仕様がことなるものもございます。弊社にも入荷する生地(背もたれや座面など)により、柄や大きさが異なるため、用途として使用にあたり問題の無い形でお届けさせていただいております。何卒ご理解のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
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813系のイメージ:【上履き入れ】で毎日の通学が楽しくなる
¥4,400
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、※持ち手、切り返し部分など一部仕様がことなるものもございます。弊社にも入荷する生地(背もたれや座面など)により、柄や大きさが異なるため、用途として使用にあたり問題の無い形でお届けさせていただいております。何卒ご理解のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
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【限定】813系のイメージ:左右で使えて便利な【センター分けWポーチ】
¥4,950
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、※持ち手、切り返し部分など一部仕様がことなるものもございます。弊社にも入荷する生地(背もたれや座面など)により、柄や大きさが異なるため、用途として使用にあたり問題の無い形でお届けさせていただいております。何卒ご理解のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
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811系のイメージ:左右で使えて便利な【センター分けWポーチ】
¥4,950
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での快速列車として開発され、1989年(平成元年)7月にデビューした811系のイメージモケットを使用。
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813系のイメージ:左右で使えて便利な【センター分けWポーチ】
¥4,950
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、※持ち手、切り返し部分など一部仕様がことなるものもございます。弊社にも入荷する生地(背もたれや座面など)により、柄や大きさが異なるため、用途として使用にあたり問題の無い形でお届けさせていただいております。何卒ご理解のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
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811系のイメージ:職場やご自宅で活躍【丸ざぶとん/直径34cm】
¥3,300
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での快速列車として開発され、1989年(平成元年)7月にデビューした811系車両のモケットをイメージ使用。
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813系のイメージ:職場やご自宅で活躍【丸ざぶとん/直径34cm】
¥3,300
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、お届けの色柄は「おまかせ」となりますこと、予めご了承願います。
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817系のイメージ:職場やご自宅で活躍【丸座布団/直径34cm】
¥3,300
主に福北ゆたか線で活躍中の817系をイメージしたさわやかなデザインです。
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813系のイメージ:かわいい高さ30cm「コンパクトスツール」
¥22,000
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。※色柄パターンには数種類の組み合わせがありますため、お届けの色柄は「おまかせ」となりますこと、予めご了承願います。
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811系のイメージ:軽量折り畳み「高級檜材スツール」
¥33,000
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での快速列車として開発され、1989年(平成元年)7月にデビューした811系車両のイメージモケットを使用。
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813系のイメージ:軽量折り畳み「高級檜材スツール」
¥33,000
JR九州を代表する車種の中から、水戸岡鋭治氏が近郊型電車のデザインを初めて手掛けた、1994年(平成6年)3月にデビューした813系車両のイメージでモケットを使用。
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783系のイメージ:軽量折り畳み「高級檜材スツール」
¥33,000
SOLD OUT
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での特急列車として開発された、783系車両のモケットをイメージで使用。
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タグ型キーホルダ「811系のイメージ」
¥1,980
JR九州を代表する車種の中から、北九州・福岡都市圏での特急列車として開発された、783系車両のモケットを使用。
リメイクして地球にやさしい九州になろう
